Güterverkehr per Bahn – mehr als eine Transportalternative! ​

Angesichts von weiter steigenden klimatischen und personellen Herausforderungen zählen Gütertransporte per Bahn zu den wichtigen Transportalternativen der Zukunft. 2024 wurden in Deutschland bereits 334 Millionen Tonnen per Zug transportiert, 96 Millionen Tonnen davon im grenzüberschreitenden Verkehr.

​Europaweit sollen bis 2030 30 Prozent des gesamten europäischen Warenverkehrs per Schiene erfolgen. Dass diese Entwicklung überaus realistisch ist, zeigen die vielen Vorteile und Mehrwerte, von denen Unternehmen und Spediteure direkt profitieren:  
  • Besonders bei großen Distanzen und hohen Mengen ist die Bahn vielfach günstiger als der LKW.
  • In Deutschland verkehren Güterzüge im Regelfall mit Bruttogewichten von etwa 1.600 Tonnen. Stellt man diesem Wert eine LKW-Zuladung von rund 24 Tonnen gegenüber, heißt das: Es sind 53 Sattelzüge gleichzeitig notwendig, um die Ladung eines Zuges von A nach B zu bringen. Einige Statistiken besagen sogar, dass ein Zug mehr als 100 LKW ersetzen kann. 
  • Statt bis zu 100 LKW-Fahrern benötigt ein Güterzug nur einen Fahrer. Angesichts von bis zu 60.000 Fahrern, die schon jetzt in Deutschland fehlen, eine unschlagbarer Mehrwert und Sicherheitsfaktor!
  • Laut einer Studie der Europäischen Umweltagentur von 2021 entwickelt ein Güterzug im Schnitt etwa 24 Gramm Treibhausgase je transportierter Tonne und gefahrenem Kilometer. Das war zum Zeitpunkt der Studienerstellung bereits weniger als ein Fünftel der Treibhausgase, die beim LKW-Transport anfallen.
  • Züge sind ideal geeignet für Massengüter wie Kohle, Stahl, Holz, Container oder Lebensmittel.  
  • Das Risiko von Unfällen, Diebstahl oder Gefahrgut-Unfällen ist auf der Schiene geringer.
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Neben den direkten Vorteilen zeigen sich auch gesellschaftliche und soziale Effekte durch den Bahnverkehr:

  • Durch die Verlagerung von Gütern auf die Schiene werden Autobahnen und Straßen entlastet.
  • Der Schienentransport führt zu keinen Verschmutzungen und Müllentladungen auf Rastplätzen.